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对于昨天废除竞赛的一点管见
·f1跑车场f1部分觉得已经的f1是个过度探求极限速率的赛事，然而赛事兴盛于今跟着事变的更加重要性，以及稠密大佬的全力之下，安定的比例在赛事中越来越要害。但是昨天的竞赛让我发觉到此刻的竞赛变了滋味，形成了一味探求安定的竞赛。不是该当不探求安定，而是该当探求安定与速率之间的平稳，在安定跑完竞赛的同声尽量跑完竞赛，而不是为了安定强迫不去竞赛。大师都说水雾大，不安定，但是即使行车速度降下来基础不会有那么大的水雾，我断定在斯帕赛道降速此后绝大普遍选手跑实足程一点压力没有。面临天然气象咱们该当精心周旋，但实足不该当因小失大，从昨天赛事方的展现来看，实足没有对准降雨有很好的应付计划，但是降雨该当是露天疏通最罕见的气象之一，动作如许巨型的赛事这点应付本领都没有我感触利害常不行取的。
真的跑起来，没车手承诺降速的，降速几何也没个一致，之前车手连路肩用的几何还要吵呢。
说究竟～站在什么场所～确定了你的确定动作车迷，我昨天遭重了～即日上班都昏昏昏沉沉的～我断定当场车迷更惨动作赛事管事～此刻这个确定是最能豁免责任的～跟着功夫的推移～这一站废除的阴暗会被慢慢忘怀～～但即使展示了沉重的事变～～那十足就不一律了～没有人能负起这个负担
即使出了性命，一切人城市牢记这场竞赛。牢记这场竞赛的赛事管事。但不会有人牢记倡仪快点竞赛的车迷我一直感触专科的事交给专科的人办，赛会管事，车队分子该当比的车迷专科的多，评价竞赛的安定性更精确，(固然我也觉得没竞赛直迎送分的确定有点操蛋，不幸了当场淋雨的车迷）。f1办了70年，此刻的安定办法是那么多车手和处事职员拿命换来的，不是躲在屏幕后的键盘侠们敲敲键盘就能确定的，那些嚷嚷着新颖体育娘炮不如上世纪剧烈的人以至连199的五星体育会员都不不惜买，就更别说买票去当场扶助了，一分钱不花就急着让车手拿命出去给他扮演，我只能说你行你上
说究竟～站在什么场所～确定了你的确定动作车迷，我昨天遭重了～即日上班都昏昏昏沉沉的～我断定当场车迷更惨动作赛事管事～此刻这个确定是最能豁免责任的～跟着功夫的推移～这一站废除的阴暗会被慢慢忘怀～～但即使展示了沉重的事变～～那十足就不一律了～没有人能负起这个负担即使出了性命，一切人城市牢记这场竞赛。牢记这场竞赛的赛事管事。但不会有人牢记倡仪快点竞赛的车迷
以是赛事该当在准则里写领会，这种气象要如何处置，而不是偶尔开会确定。按照各别的降雨量和排水情景举行限制速度，以f1的本领一致能给出来f1不大概限制速度的，限制速度了后车和前车极速一律快还如何刹车，没刹车的f1有啥看头
我一直感触专科的事交给专科的人办，赛会管事，车队分子该当比的车迷专科的多，评价竞赛的安定性更精确，(固然我也觉得没竞赛直迎送分的确定有点操蛋，不幸了当场淋雨的车迷）。f1办了70年，此刻的安定办法是那么多车手和处事职员拿命换来的，不是躲在屏幕后的键盘侠们敲敲键盘就能确定的，那些嚷嚷着新颖体育娘炮不如上世纪剧烈的人以至连199的五星体育会员都不不惜买，就更别说买票去当场扶助了，一分钱不花就急着让车手拿命出去给他扮演，我只能说你行你上昨天fia真实把听众折腾的像个玩笑，然而起码这不过个玩笑，而不是年年大师都要去斯帕的某个弯角放几术花。
我感触这不是最恶心的。最恶心的是明显没竞赛，还给积分了。什么道理？即是竞赛过了，所以不妨不退钱了。
昨晚等了三钟点，可太难了要领会我就早安排了。
真的跑起来，没车手承诺降速的，降速几何也没个一致，之前车手连路肩用的几何还要吵呢。
我感触这不是最恶心的。最恶心的是明显没竞赛，还给积分了。什么道理？即是竞赛过了，所以不妨不退钱了。依照排位赛功效给积分鲜明是偶尔想出来的计划，这种举行了世纪的赛事这种救急预案都没有，真的是太不对理了。
昨晚等了三钟点，可太难了要领会我就早安排了。还好我有足球看
真的跑起来，没车手承诺降速的，降速几何也没个一致，之前车手连路肩用的几何还要吵呢。以是赛事该当在准则里写领会，这种气象要如何处置，而不是偶尔开会确定。按照各别的降雨量和排水情景举行限制速度，以f1的本领一致能给出来
说究竟～站在什么场所～确定了你的确定动作车迷，我昨天遭重了～即日上班都昏昏昏沉沉的～我断定当场车迷更惨动作赛事管事～此刻这个确定是最能豁免责任的～跟着功夫的推移～这一站废除的阴暗会被慢慢忘怀～～但即使展示了沉重的事变～～那十足就不一律了～没有人能负起这个负担
说究竟～站在什么场所～确定了你的确定动作车迷，我昨天遭重了～即日上班都昏昏昏沉沉的～我断定当场车迷更惨动作赛事管事～此刻这个确定是最能豁免责任的～跟着功夫的推移～这一站废除的阴暗会被慢慢忘怀～～但即使展示了沉重的事变～～那十足就不一律了～没有人能负起这个负担即使出了性命，一切人城市牢记这场竞赛。牢记这场竞赛的赛事管事。但不会有人牢记倡仪快点竞赛的车迷
当场情况比你看到的要蹩脚，真不许比那又如何办呢
以是赛事该当在准则里写领会，这种气象要如何处置，而不是偶尔开会确定。按照各别的降雨量和排水情景举行限制速度，以f1的本领一致能给出来f1不大概限制速度的，限制速度了后车和前车极速一律快还如何刹车，没刹车的f1有啥看头
10年前看f1是期盼降雨，此刻看f1是期盼别降雨
给车手边盔目镜里配上热成像蹑踪仪器，完备处置水雾里看不见车的题目。
这站来当场的听众，估量有不少此后再也不会去当场看f1了。别扯任何来由，平常人被这么整一会，大约率就拜拜了您。
本来很大略，废除，退货。截止硬拖，不领会有没有退钱，当场听众真的不幸。
放慢跑还不如不跑。。这站最大的题目是拖，气象预告都说了雨会从来下，还要等，说起来仍旧不想接受负担。过后诸葛亮的话，第一次发车时就该当把安定车那两圈带完，而后停表等雨停，同声跟车迷讲本质情景，雨停的安置是如何样雨不停如何样。但如许搞赛会就不许豁免责任了，囊括财经上的负担，估量masi何处各方的压力都不小，以是本质点的本领即是拖
放慢跑还不如不跑。。这站最大的题目是拖，气象预告都说了雨会从来下，还要等，说起来仍旧不想接受负担。过后诸葛亮的话，第一次发车时就该当把安定车那两圈带完，而后停表等雨停，同声跟车迷讲本质情景，雨停的安置是如何样雨不停如何样。但如许搞赛会就不许豁免责任了，囊括财经上的负担，估量masi何处各方的压力都不小，以是本质点的本领即是拖本来实质即是对罕见气象没有救急预案，都须要偶尔确定，从这个观点来看太课余了。
即使出了性命，一切人城市牢记这场竞赛。牢记这场竞赛的赛事管事。但不会有人牢记倡仪快点竞赛的车迷我一直感触专科的事交给专科的人办，赛会管事，车队分子该当比的车迷专科的多，评价竞赛的安定性更精确，(固然我也觉得没竞赛直迎送分的确定有点操蛋，不幸了当场淋雨的车迷）。f1办了70年，此刻的安定办法是那么多车手和处事职员拿命换来的，不是躲在屏幕后的键盘侠们敲敲键盘就能确定的，那些嚷嚷着新颖体育娘炮不如上世纪剧烈的人以至连199的五星体育会员都不不惜买，就更别说买票去当场扶助了，一分钱不花就急着让车手拿命出去给他扮演，我只能说你行你上
我感触这不是最恶心的。最恶心的是明显没竞赛，还给积分了。什么道理？即是竞赛过了，所以不妨不退钱了。我也感触这个很恶心 领会比不完而后安定车带两圈就算比过了
我一直感触专科的事交给专科的人办，赛会管事，车队分子该当比的车迷专科的多，评价竞赛的安定性更精确，(固然我也觉得没竞赛直迎送分的确定有点操蛋，不幸了当场淋雨的车迷）。f1办了70年，此刻的安定办法是那么多车手和处事职员拿命换来的，不是躲在屏幕后的键盘侠们敲敲键盘就能确定的，那些嚷嚷着新颖体育娘炮不如上世纪剧烈的人以至连199的五星体育会员都不不惜买，就更别说买票去当场扶助了，一分钱不花就急着让车手拿命出去给他扮演，我只能说你行你上昨天fia真实把听众折腾的像个玩笑，然而起码这不过个玩笑，而不是年年大师都要去斯帕的某个弯角放几术花。
f1史上最猖狂无稽不要脸的一场积分白送跛脚秀！
